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高野山 (三)

  

雖說高野山上墳墓眾多,但卻不需要忌諱,因為不同的墳墓正是高野山的特色之一。高野山上名人的墳墓多不勝數,最著名的是多個日本戰國武將,包括織田信長、豊臣秀吉、明智光秀、石田光成等之墓。

 

豐臣秀吉之墓。

 

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高野山 (二)

 

纜車的控制室,可以看出這部纜車車齡不輕。 

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高野山 (一)

 

與上一篇說的嵐山不一樣,位於和歌山的高野山雖然屬於堂堂世界文化遺產,山上更有一個「高野山靈寶館」收藏日本二十三件國寶(達全國國寶總數的百分之二),但對遊客來說,它的知名度卻遠遠落後,相信很少聽說會有人到和歌山順道去高野山逛一下。因為高野山其實可說是一個巨大的「靈場」,亦即是墳場,裡面的墳墓估計有二十萬座之多。

 

 其實高野山並不是一座山,它是由八個山峰包圍着的一個盆地,因為它被群山包圍繞的形狀看來好像蓮花盛放一樣,所以這是一個作為佛教聖地的最合適不過的地方,弘法大師便把這個盆地開發為日本真言密宗的聖山。說了好半天,高野山聽來不過是一個曲高和寡的荒山,怎麼會值得一提呢?多說不如立即去片看看吧:

 

 要到佛門清靜地高野山去,一點也不容易。從大阪難波站出發,先乘坐南海電車高野線到極樂橋站。最好乘坐特急火車「こうや(Kōya)或「りんかん(Rinkan),因為從大阪府北部坐到和歌山縣,沒有人還能忍受每站都停的普通車。

目的地是極樂橋的特急火車「こうや」(Kōya) 

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活着 @ 嵐山

朋友到嵐山觀光,坐了很多人到嵐山都一定要坐的嵯峨野Torokko列車(註一),跟我說起來,很驚訝我怎麼可能去過嵐山差不多十次以上,卻竟然一次也沒坐過。連這麼基本的Torokko列車也沒體驗過,更不要說,去坐刺激的保津川激流(註二)了。

 

這問題叫我好生納悶,聲稱曾在京都讀書的我,怎麼會連這些一般遊客都做的事也沒幹過呢?最後,我發現問題不是出在我身上,要怪便要怪那些和我作伴的日本朋友,從沒有一個人提議要去坐甚麼列車或是激流,他們帶我去做的事情,全都是以下這些遊客不會做,只有在那兒「活着」的人才會做的事情。

 

一、放煙火

在日本放煙火是合法的,卻不是隨時隨地任何地方也可以放。嵐山的桂川河邊,遠離民居,也沒有大城市的光害,只有一飛沖天的七色火花與河上一同競艷的流光倒影,即使不是千萬巨製的煙花匯演,已經足夠令人讚嘆不已。

 

放煙火以日本人的習慣來說,是夏天做的事,和每年習慣在冬天的年初二看煙火的香港人剛剛相反。但那也不難理解,在寒風凜冽的北國,誰會在冬天還巴巴地走到街上冒着冷風玩煙火。我們雖然不能自由地放煙火,但可以不論季節地看到世界頂級的煙火,也可說是一種幸福。

 

我只有些效果很差的嵐山煙火照片,究竟在桂川之上放的煙火是怎麼模樣,唯有靠白天的照片來想像了。 (攝:上田俊介)

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Slowness @ 嵐山 (下)

 

從遊人如鯽的JR山陰本線嵯峨嵐山站徒步到常寂光寺,大約只需半小時不到。常寂光寺於1596年建成,寺內的多寶塔已被列為國家重要文化財產。位於京都市的西北方高地,居高臨下,可以遠眺京都市的景色。每年秋天,被紅葉包圍的常寂光寺,是全國最著名的賞楓勝地之一。

 

常寂光寺

地址:京都市右京區嵯峨小倉山小倉町3

網址:http://www.jojakko-ji.or.jp/main.php 

打開以上的網址,不禁詫異怎麼一個寺院竟然可以設計出一個這麼精緻專業,且日英對照的網頁。看這個網頁時,不要把喇叭關上。

 

從以下「京都嵐山保勝會」的網頁,可以看到從車站走向常寂光寺的路徑。除常寂光寺以外,嵐山周邊還有很多著名的寺與神社,都可以在這個網頁中找到相關地圖與網址連結。

http://www.arashiyamahoshokai.com/kankou.html

 


常寂光寺:山門 (攝:上田俊介)

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